Самолет ТУ-204, 204С представляет собой моноплан со стреловидным низкорасположенным крылом. Двигатели расположены на пилонах под крылом. Самолет предназначен для перевозки пассажиров, багажа, почты с коммерческой загрузкой до 21т. с крейсерской скоростью 350 км/час на авиалиниях малой и средней протяженности.

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ БАГАЖНО-ГРУЗОВЫХ ОТСЕКОВ ТУ-204 (пассажирский)

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ БАГАЖНО-ГРУЗОВЫХ ОТСЕКОВ ТУ-204

ТУ-204° C (грузовой)

Самолет ТУ-204С является грузовым вариантом пассажирского самолета ТУ-204 посредством создания грузового отсека в напольной части гермокабины.

1 — Откидной роликовый порог,
2 — Панель с шарнирными опорами,
3 — Роликовая дорожка,
4 — Задние торцевые упоры по осям рельс,
5 — Торцевой упор по оси самолета,
6 — Поддон с грузом

Багажно-грузовые отсеки самолета ТУ-204 предназначены для перевозки пакетированных грузов в авиационных контейнерах типа 2АК-0,7 и 2АК-0,4.

Объем багажно-грузовых отсеков:
— передний — 5 контейнеров,
— задний — 7 контейнеров.

Грузовой отсек самолета ТУ-204С предназначен для перевозки пакетированных грузов на авиационных поддонах типа ПАВ-3, транспортируемых на оборудовании напольной части гермокабины. В грузовом отсеке размещают 13 поддонов с закрепленным швартовачной сетью грузом.

Общая масса груза на поддонах и в нижних БГО не должна превышать предельно-допустимую коммерческую загрузку — 22,3 т.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ ГАБАРИТЫ ГРУЗА

ТУ-204 (пассажирский)

Максимально — возможные габаритные размеры перевозимых грузов определяются по объему и габаритам контейнера 2АК-0,7 и 2АК-0,4.

ТУ-204° C (грузовой)

Грузовой отсек предназначен для перевозки пакетированных грузов на авиационных поддонах типа ПАВ-3. Грузы на поддонах размещать равномерно по всей площади поддона, таким образом, чтобы центр тяжести груза совпадал с геометрическим центром тяжести поддона.

Отклонение центра тяжести груза от геометрического центра тяжести поддона не должно превышать:
— по длине поддона — 110 мм.;
— по ширине поддона — 270 мм.

Отклонение грузов (кроме нижнего ряда) от вертикальной плоскости за счет растяжения сетки не должно превышать:
— по длине поддона — 100 мм.;
— по ширине поддона — 200 мм.

ГАБАРИТЫ ДВЕРЕЙ И ЛЮКОВ

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ДВЕРЕЙ И ЛЮКОВ

1 — Входная дверь,
2 — Служебная дверь,
3 — Люк, багажного отделения,