|
Самолет АН-12 предназначен для перевозки крупногабаритных и тяжеловестных грузов, колесной и гусеничной техники и грузов размещенной в контейнерах и на поддонах. Максимальная коммерческая загрузка — 20 т.
Грузовая кабина оборудована средствами механизации:
— электротельфером грузоподъемностью 2800 кг.,
— двумя электролебедками и грузоподъемностью 1500 кг.,
— роликовыми дорожками с направляющими и замками крепления контейнеров и поддонов (для самолета контейнеровоза). 
| Грузовые отсеки | Размеры отсеков,
м | Площадь пола,
м2 | Объем отсека,
м3 | Предельная нагрузка,
кг. | | высота | длина | ширина | | Основной отсек | 2,4–2,6 | 13,5 | 3–3,5 | 46,0 | 23,3 | 20000 | | Передний отсек | 0,8–0,75 | 5,9 | 2,60–1,60 | 9,5 | 11,4 | 3400 | | Задний отсек | 0,8–0,37 | 3,65 | 2,80–1,40 | 5,1 | 5,3 | 1700 | ПРЕДЕЛЬНЫЕ ГАБАРИТЫ ГРУЗА На самолете — контейнеровозе АН-12 можно перевозить:
Поддоны:
— ПАВ-2,5 8 шт. высота загрузки не более 1,9 м.,
— ПАВ-5,6 4 шт. высота загрузки не более 2,0 м.
Контейнеры:
— УАК-2,5 8 шт.,
— УАК-5А 4 шт. При перевозке грузов россыпью или колесной техники предельные габариты грузов:
Основной отсек:
— высота — 2,3 м.,
— длина — 13,0 м.,
— ширина — 2,1 м.
Передний отсек:
— высота — 0,45 м.,
— длина — 2,40 м.,
— ширина — 1,15 м.
Задний отсек:
— высота — 0,45 м.,
— длина — 2,40 м.,
— ширина — 0,55 м. ПРЕДЕЛЬНЫЕ ГАБАРИТЫ НА ПОЛ ГРУЗОВОЙ КАБИНЫ Участок пола
между шпангоутами | Нагрузка на участок пола,
кгс | Допустимая нагрузка,
кгс/м2 | на боковую
панель | на среднюю
часть пола | на грузовую
дорожку | | № 13-19 | 1500 | 800 | 800 | 1160 | | № 19-25 | 8000 | 800 | 800 | 2300 | | № 25-34 | 8000 | 800 | 3100 | 3100 | | № 34-43 | 8000 | 800 | 800 | 2300 | ГАБАРИТЫ ДВЕРЕЙ И ЛЮКОВ 
|